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          江蘇首條“自動變道”馬路現身連云港

          編輯:高空車 來源: 日期:2020-05-10 瀏覽:6

            5月7日早高峰時段,連云港不少市民驚訝地發現,在連云港市主城區蒼梧路與巨龍路交叉口、蒼梧路與東鹽河路交叉口,竟然出現了可以由交警手機遙控的“自動變道”馬路。這是怎么回事呢?
            在現場看到,隨著蒼梧路由西向東車流量持續增加,路面交警通過手機遙控操作,兩個交叉口的“馬路機器人”自動往北橫向移動護欄,30秒快速完成車道切換,原左轉和掉頭車道相應北移,直行車道由兩條增加到三條,增加了1條西向東進口車道,空標也相應作出了調整。
            據了解,這是一套智能化的“馬路機器人”系統,在江蘇還是首次投入運行?!榜R路機器人”各長約130米,運用智能控制技術,在結構上將護欄立柱設計成信息處理單元與機械傳動單元,通過底部電機帶動4個滑輪,實現護欄同步自動橫向移動。根據交通流量變化,執勤交警只需通過手機App遙控,就能輕松實現潮汐車道的隔離切換,整個變道可在短時間內完成。
            目前,經過幾個信號周期的運行,連云港市蒼梧路西向東高峰期的車流排隊長度迅速縮短、通行效率明顯提升;同期對向交通流量較少,且進口、出口車道數相匹配,并未因出口車道減少而影響通行。據統計,在潮汐車道使用期間,整個道路通行效率提升19%,車速提升30%。
            現場民警介紹說,連云港主城區蒼梧路作為連接市區到徐圩新區的主要道路,毗鄰多個居民小區、中小學校、繁華商圈,車流人流密集,尤其是早高峰時段,由西向東的交通流量明顯加大,受潮汐車流集中和道路條件限制,造成早高峰期間蒼梧路南側車行緩慢、北側車道閑置的狀況。
            為提高蒼梧路與巨龍路交叉口、蒼梧路與東鹽河路交叉口的通行能力,連云港市住建局、市公安局交警支隊及相關專家從可行性、必要性、經濟性三個維度進行篩選分析,通過前期流量分析和兩輪調研論證,結合該市“快出慢進”的原則,最終決定在蒼梧路與巨龍路交叉口、蒼梧路與東鹽河路交叉口進行“潮汐車道”一期試點。等待早高峰結束后,現場交警會將車道恢復為正常車道運行。
            為此,執勤民警不斷提醒廣大駕駛人,途經這一路段時,一定要注意觀察道路的標志、標線,按照地標和空標指示有序通行,切勿隨意占用可變車道,以免造成道路擁堵。
            下一步,連云港交警部門將持續關注該路口的道路通行情況,采取信號調整優化、潮汐車道切換聯動措施,最大化提升該路口的整體通行效率,從而以點帶面有效提升周邊片區路網通行能力。

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